9778818威尼斯官网木星大红斑,苏州市科学技术局

到7月4日,木星探测器朱诺号在木星轨道已飞行整整一年,绕行轨道约1.145亿公里。美国国家航空航天局官网发布消息称,朱诺号将在本月10日飞掠木星最具特色的大红斑。1830年,科学家监测到大红斑是直径1.6万公里的巨型风暴,此次飞掠将是一次意义非凡的对大红斑进行的近距离观察。 朱诺号任务首席研究员斯科特博尔顿说:神秘大红斑可能是木星最著名的特征,这个巨大风暴在太阳系最大星球上已经肆虐了几个世纪,现在,朱诺号和它携带的能穿透云层的科学探测仪器,将深入了解这场风暴的起源,帮助我们了解它如何运动,以及为何如此特别。 对大红斑的数据采集,是朱诺号第六次飞越木星神秘云顶任务的一部分。其运行轨道最接近大红斑中心地点的准确时间,是美国东部时间晚上9时55分,彼时,朱诺号将出现在木星上方约3500公里处。接下来,它将在大红斑云层上方飞行9000公里,期间,其荷载的8个科学仪器和1台成像设备将持续运行。 NASA喷气推进实验室朱诺号项目经理里克耐巴肯说:木星探测任务成功证明了团队的创造力和技术能力,每到达一个新轨道,就让我们更接近木星辐射带的核心。到目前为止,朱诺号经受住了电子风暴的洗礼,表现得比我们想象的要好。来源: 中国科技网-科技日报

到7月4日,木星探测器“朱诺”号在木星轨道已飞行整整一年,绕行轨道约1.145亿公里。美国国家航空航天局官网发布消息称,“朱诺”号将在本月10日飞掠木星最具特色的大红斑。1830年,科学家监测到大红斑是直径1.6万公里的巨型风暴,此次飞掠将是一次意义非凡的对大红斑进行的近距离观察。

“朱诺”号将首次“亲近”木星大红斑

“朱诺”助人类首次近观木星“大红斑”

木星风暴漩涡“大红斑”比地球海洋深50倍

“朱诺”号任务首席研究员斯科特·博尔顿说:“神秘大红斑可能是木星最著名的特征,这个巨大风暴在太阳系最大星球上已经肆虐了几个世纪,现在,‘朱诺’号和它携带的能穿透云层的科学探测仪器,将深入了解这场风暴的起源,帮助我们了解它如何运动,以及为何如此特别。”

科技日报北京7月3日电 到7月4日,木星探测器“朱诺”号在木星轨道已飞行整整一年,绕行轨道约1.145亿公里。美国国家航空航天局官网发布消息称,“朱诺”号将在本月10日飞掠木星最具特色的大红斑。1830年,科学家监测到大红斑是直径1.6万公里的巨型风暴,此次飞掠将是一次意义非凡的对大红斑进行的近距离观察。

新华社洛杉矶7月11日电美国航天局11日说,历经6年飞行后,“朱诺”木星探测器10日从木星最著名的标志——“大红斑”上方飞掠而过,这是人类首次近距离观察到这一太阳系著名风暴系统。

电 木星上有个神秘的风暴系统“大红斑”,看上去像长在木星身上的“胎记”。科学家一直不清楚“大红斑”为什么这么红,也不明白它怎么能持续存在几百年,但现在他们至少知道了这个风暴漩涡有多深。

9778818威尼斯官网,对大红斑的数据采集,是“朱诺”号第六次飞越木星神秘云顶任务的一部分。其运行轨道最接近大红斑中心地点的准确时间,是美国东部时间晚上9时55分,彼时,“朱诺”号将出现在木星上方约3500公里处。接下来,它将在大红斑云层上方飞行9000公里,期间,其荷载的8个科学仪器和1台成像设备将持续运行。

“朱诺”号任务首席研究员斯科特:博尔顿说:“神秘大红斑可能是木星最著名的特征,这个巨大风暴在太阳系最大星球上已经肆虐了几个世纪,现在,‘朱诺’号和它携带的能穿透云层的科学探测仪器,将深入了解这场风暴的起源,帮助我们了解它如何运动,以及为何如此特别。”

太平洋夏令时10日18时55分(北京时间11日9时55分),“朱诺”在距离木星云层顶端3500公里处飞过近木点。继续飞行11分33秒、约3.98万公里后,探测器从“大红斑”正上方飞过,完成人类对这一太阳系著名风暴系统的首次近距离观测。

据美国航天局“朱诺”木星探测器项目在美国地球物理学联合会年会上发布的最新消息,对今年7月“朱诺”第一次近距离飞掠“大红斑”时采集数据的分析显示,这个太阳系著名风暴系统的底部深入木星大气层内部约320公里。

NASA喷气推进实验室“朱诺”号项目经理里克·耐巴肯说:“木星探测任务成功证明了团队的创造力和技术能力,每到达一个新轨道,就让我们更接近木星辐射带的核心。到目前为止,‘朱诺’号经受住了电子风暴的洗礼,表现得比我们想象的要好。”

对大红斑的数据采集,是“朱诺”号第六次飞越木星神秘云顶任务的一部分。其运行轨道最接近大红斑中心地点的准确时间,是美国东部时间晚上9时55分,彼时,“朱诺”号将出现在木星上方约3500公里处。接下来,它将在大红斑云层上方飞行9000公里,期间,其荷载的8个科学仪器和1台成像设备将持续运行。

“我最新一次飞掠木星的任务完成啦!所有科学设备都在收集数据。”任务项目团队11日在推特网站以“朱诺”的口气发帖说。

“朱诺”项目科学家、加州理工学院教授安迪:英格索尔在一份声明中说:“‘大红斑’比地球上的海洋还要深50至100倍。”

NASA喷气推进实验室“朱诺”号项目经理里克:耐巴肯说:“木星探测任务成功证明了团队的创造力和技术能力,每到达一个新轨道,就让我们更接近木星辐射带的核心。到目前为止,‘朱诺’号经受住了电子风暴的洗礼,表现得比我们想象的要好。”

作为木星的标志性特征,“大红斑”早在1830年就已被人类发现,至少已存在超过350年。其宽度约为16350千米,约是地球直径的1.3倍,是一个庞大的、像飓风一样的风暴漩涡。

英格索尔还表示,最新研究显示,木星“大红斑”的底部温度比顶部高,而风速与温度差异相关,所以这“解释了我们在木星大气层顶部所看到的狂风”。

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项目首席科学家斯科特·博尔顿在一份声明中说:“大红斑之于人类,是数代人未解之谜……如今,我们终于得以窥见其真实模样,‘朱诺’及其科学仪器将帮助我们了解其中奥秘。”

“大红斑”位于木星南半球,呈椭圆形,“腰围”比地球还要粗,其边缘风速高达每小时430公里,高于地球上的任何风暴。

9778818威尼斯官网木星大红斑,苏州市科学技术局。古罗马神话中,隐藏在云层之中的“朱庇特”是众神之王,生性顽劣不羁,只有他的妻子“朱诺”女神能够看破云层,揭示他的真正面目。美国航天局将木星探测器取名“朱诺”,正是希望借其拨开木星云层,揭示木星和太阳系形成的奥秘。

自1830年以来,人类就开始观测木星“大红斑”,天文学家估计它的存在时间超过350年。不过,“大红斑”的块头似乎一直在萎缩。1979年,美国“旅行者”1号和2号经过木星时,它的直径是地球的两倍,但现在“瘦”到只剩约1.6万公里,相当于1.3个地球。

2016年7月4日,“朱诺”历经跋涉,成功进入木星轨道,开启为期20个月、预计环绕木星飞行37圈的观测任务。进入木星轨道后,“朱诺”开始用自身搭载的9台探测设备,包括一部广角彩色摄像机进行科学观测,并将所获信息通过高增益天线发回地球。“朱诺”预计将在9月1日再次近距离飞掠木星。

“朱诺”探测器2011年发射升空,去年开始围绕木星进行为期20个月的飞行。今年7月,“朱诺”在距离木星云层顶端3500公里处飞过近木点,从“大红斑”正上方飞过,完成对“大红斑”的首次近距离观测。

“朱诺”是迄今运行轨道最接近木星的人类探测器。这一探测器于2011年8月5日发射升空。在“朱诺”之前,美国曾于1989年发射过专门探测木星的“伽利略”号探测器,获得了大量有关木星的探测数据。“伽利略”号已于2003年9月按程序坠毁在木星上。

《中国科学报》 (2017-12-14 第2版 国际)

木星是太阳系最古老的行星,在太阳形成后就已诞生,捕获了太阳形成后遗留下的许多星际物质,堪称太阳系巨行星的“原始模型”。它是太阳系体积和质量最大、自转最快的气态行星,与太阳之间的距离是地球与太阳距离的5倍多,成分和太阳极其相似。科学家认为,通过研究木星有助于追溯太阳系的起源。

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